Steeds vaker gesjoemel met leeftijd bij bromfietsverzekeringen. Geen dekking bij schade.

Verzekeringen voor bromfietsen worden steeds vaker afgesloten door personen die niet de feitelijke bestuurder zijn of die jongere medegebruikers van het voertuig onvermeld laten in de verzekeringsadministratie. Dat concludeert een verzekeraar op basis van diverse analyses. De vermoedens van fronting zijn het sterkst bij zestienjarigen en jonge Vespa-bezitters, aldus de verzekeraar, die aankondigt strenger op te treden.

Om fronting tegen te gaan, paste een verzekeraar haar voorwaarden aan. Eerdere maatregelen, zoals het verhogen van het eigen risico naar 1.000 euro bij aantoonbare gevallen van fronting, bleken onvoldoende effectief. Voortaan sluit deze verzekeraar schade van dekking uit als blijkt dat die is veroorzaakt door een jonge bestuurder die niet als bestuurder bij de verzekeraar zijn is geregistreerd.

'Premieshoppen'

De verzekeraar ziet dat steeds meer jongeren tussen zestien en 22 jaar actief lijken te ‘premieshoppen’ bij het afsluiten van een bromfietsverzekering, door verschillende leeftijden te proberen om zo de voordeligste premie te vinden. Het aantal gevallen waarin werd vastgesteld dat jonge bestuurders onterecht op de polis ontbraken, steeg van twaalf procent in 2023 naar ruim vijftien procent in 2024. Voor het lopende jaar bestaan er bij een op de vijf aanvragers in deze leeftijdscategorie vermoedens van fronting.

Vooral bij zestienjarigen neemt het uitbesteden van het hogere risico sterk toe: in 2024 sloot 40 procent van de verzekerden die eerst als zestienjarige een premievoorstel opvroegen, uiteindelijk een polis af op een hogere leeftijd, tegen 32 procent een jaar eerder. De betreffende verzekeraar verwacht dat dit percentage dit jaar flink verder op zal lopen. Op basis van recente cijfers is de verwachting dat onder zestienjarigen in meer dan de helft van de gevallen sprake zal zijn van fronting dit jaar.

Aandachtspunt: 

Ook wanneer in de polisvoorwaarden 'slechts' sprake is van een verhoogd eigen risico bij een jongere bestuurder, is er geen dekking wanneer de regelmatige bestuurder verkeerd is opgegeven. Dan is er sprake van verzwijging en is er geen dekking. Een eventueel aan een benadeelde (letsel)schade zal op de eigenaar van de scooter verhaald worden.